不断开拓 锐意进取 创新永无止境

政宇装饰

立足于中高端市场的挖掘与拓展,倾心打造出一系列专业标准的导向标识产品

你们知道导向标识发展的历程吗?

追溯我国历史,从一定意义上来讲,标识也并非是一个新兴事物,春秋战国时期的幌子可以说是现代化标识中的一个雏形。古代招幌的出现主要是因为一些专门从事商业活动的商人为了招揽顾客、方便识别而在店铺门口挂上醒目的牌子。古代城市规模有限,标识的使用一方面主要表现为酒家、店铺、旅店打出的自己的招幌、招牌匾额等:如在酒店门口悬挂“酒”旗,茶店门口挂“茶”字木板,旅店门前挂“驿”字灯笼等,有点类似于现在的商业招牌。在宋代张择端的《清明上河图》画卷上也有这类商业招牌的真实写照;另一方面,标识主要表现为城门名,以及说明地名的碑铭。

在西方国家,现代城市建设比较早,真正的现代城市概念早在工业革命发起时就已经开始了。工业革命使社会结构发生根本性的变化,大机器生产造成历史上最大规模的人口迁移,城市结构急剧膨胀。同时, 现代交通工具不断涌现,城市中的系列变化都促使着西方国家早期简单的城市公共环境标识的建立,但却不成系统。随着城市的不断发展,西方国家不断对城市公共环境导向标识进行设计完善。从20世纪中叶的建筑标识开始,到场所制造标识的出现,再到解释性的标识设计,西方国家的公共环境导向标识发展可以说是比较成熟的。其中,以欧美国家为代表。在欧洲,比较有影响力的公共环境导向标识设计项目有20世纪70年代的慕尼黑奥运会和法国巴黎的戴高乐机场;在美国,比较有影响力的则是1984年洛杉矶奥运会的导向标识设计。

19世纪中叶,现代城市的概念开始起时形成。在城市形成之初,道路标识首先受到重视,尤其是政府部门为加强城市管理而开始重视道路标识的使用。在英国,现存的最早的标识是建于18世纪70年代的里程碑或路标,这与英国1773年通用公单路收费法的颁布有直接关系,因为它们的主要作用就是作为各段间隔英里数的凭证,方便征税,这样的情况一直持续到1864年。同时,里程碑在当时不仅代表着距离和方向,更是重要的城市形象。 而后,随着汽车越来越多地被使用,到1921年,英国交通部颁布了对道路导向性通用标识的推介,使用道路标识成为一种义务。然而,当时却没有对道路标识规格进行强制性要求,因而各郡议会采用的是他们自己的设计或标识制作商的各项标准条例,使用铸铁、木材、钢等多种材料,其装饰细部结合整体的坚固性,反映出风格上微妙的差异。直至1964年,通用性的标准化新标识推出,并于1965年开始发行《交通标识手册》,以适应更高的交通速度和更大的交通容量。随之,很多国家争相效仿,英国的这一指路标识准则体系成为国际性通用标识。